Thunderstroke 116
A léghűtéses Thunderstroke 116 162 Nm nyers nyomatékot biztosít a gyorsuláshoz, mind a 6 sebességfokozatban. Elismerő tekintetek az utcán, amelyek felemelik lelkét a nyeregből.
Tól 7 964 000 HUF Az árak az ÁFÁ-t tartalmazzák "A szállítási, regisztrációs és beállítási költségeket nem tartalmazza."
Elérhető színek
Látni és hallani fogják ahogy közeledik - és kíváncsian figyelik majd hogy, merre halad tovább.
A léghűtéses Thunderstroke 116 162 Nm nyers nyomatékot biztosít a gyorsuláshoz, mind a 6 sebességfokozatban. Elismerő tekintetek az utcán, amelyek felemelik lelkét a nyeregből.
Lesötétített kiállással és fényezéssel tetőtől talpig. Hegesztett acélcsőváz, nagy elülső lámpafészek, fedett elülső villa és hátsó lengéscsillapító hagyományos bobber stílust kölcsönöz a motor számára.
A 4 "-es érintőképernyő klasszikus stílust tart fenn analóg műszeregységnek álcázva magát. Használja sebesség- és fordulatszámmérőként, mindezek mellett turn-by-turn navigációt biztosít, vezérli a utazási módokat, lehetővé teszi a hívások fogadását és elutasítását, valamint a zene vezérlését bármilyen Bluetooth-eszközről.
Az Ikonikus Indian motorkerékpár stílus biztosítja, hogy bárhol is barangoljon a Chief-el, a fejek mindig megforduljanak utána.
Sötétített dizájn, prémium metál-fekete színnel, tetőtől talpig.
Az alacsony egyszemélyes üléspozíció parancsoló érzést nyújt, miközben az elülső lábtartók előre helyezik a lábát, a mini ape kormányrúd a kezét pedig a szélbe.
A történelemben gyökereztetve, a jelenre tervezve. Az ikonikus Indian Motorcycle fejdísz logó az eredeti Chief-t ünnepli.
Több a szükségesből és kevesebb a szükségtelenből.
Az elvárásokon túl, minden Chief Bobber Dark Horse kulcsnélküli gyújtással, USB töltőcsatlakozóval, sebességtartó automatikával, ABS-szel és szuper-tapadó Pirelli Night Dragon gumikkal felszerelve.
A teljesen LED-es világítás nagyszerű láthatóságot biztosít minden úton.
Válassza ki kedvenc utazási módját a Túra, Normál és Sport közül amely az Ön motorozási stílusához a leginkább igazodik.
1921 jelenti debütálást az Indian Motorcycle Chief számára. A legendás salakpályás versenyző és a Scoutot is megálmodó mérnök, Charles Franklin által tervezett Chiefnek 999 köbcentis V-Twin motorral, kettős vezérműtengellyel, alacsony üléssel és kecses vonalvezetéssel érkezett. A versenyzők szerették megbízható erejét, hatalmas forgatónyomatékát és agilis vázát, aminek köszönhetően a motor gyorsan gyújtötte a rajongókat szerte a világon. Az 1940-es években a Chief segített az amerikai kerékpárversenyek és tuningolás feltámasztásában a háború utáni korszakban.
100. évfordulója alkalmából Amerika egyik legismertebb motorját Amerika elsőszámú motorkerékpár-vállalata teljesen újragondolta. Az új Chief a tradíció és az innováció tökéletes keveréke - az időtlen dizájn, modern technológiával és teljesítménnyel elegyítve, kompromisszumok nélkül. Megtartotta klasszikus kompakt kiállását, egyszerű acél vázzal és 1625 mm-es tengelytávjával. A Chief időtlen dizájnjával, elkötelezettségével az Indian Motorcycle legendás múltja felé és mértéktartó modern technológiával, csak azoknak okoz csalódást,akik abban reménykedtek, hogy a visszapillantóból figyelhetik.
| Motor | |
|---|---|
| Motor típus | Thunderstroke 116 |
| Lökettérfogat | 1890 cm3 |
| Furat x Löket | 103.2mm x 113mm |
| Sűrítési Arány | 11.0:1 |
| Elektronikus üzemanyagbefecskendező rendszer | Zártláncú Üzemanyag-befecskendezés / 54 mm furat |
| Teljesítmény | |
|---|---|
| Nyomatékcsúcs RPM | 3200 rpm |
| Nyomaték | 162 Nm |
| Hajtáslánc | |
|---|---|
| Erőátvitel | Nedves tengelykapcsoló |
| Tengelykapcsoló | Nedves, Többtárcsás |
| Sebességáttétel | |
|---|---|
| 1. | 9.403 : 1 |
| 2. | 6.411 : 1 |
| 3. | 4.763 : 1 |
| 4. | 3.796 : 1 |
| 5. | 3.243 : 1 |
| 6. | 2.789 : 1 |
| Final Drive | 2.2:1 |
| Felfüggsztés | |
|---|---|
| Első Felfüggesztés / Rugóút | Teleszkópos Villa / 132 mm |
| Hátsó Felfüggsztés | Kettős felfüggesztés / állítható előtöltéssel / 75 mm |
| Váz | |
|---|---|
| Első fék | Egyoldali / 300mm Tárcsa / 4 Dugattyús |
| Hátsó fék | Egyoldali / 300mm Tárcsa / 2 Dugattyús |
| Első gumi | Pirelli Night Dragon 130/90B16 67H |
| Hátsó Gumi | Pirelli Night Dragon 180/65 B16 81H |
| Kerekek | Drót Küllős 16" x 3 / 16" x 5" |
| Kipufogórendszer | Osztott kettős kipufogó keresztezéssel |
| Mértek | |
|---|---|
| Tengelytáv | 1626 mm |
| Ülés Magasság (Megpakolva / Üresen) | 662 mm |
| Hasmagasság | 125 mm |
| Hosszúság | 2286 mm |
| Szélesség | 915 mm |
| Wysokość całkowita | 1349 mm |
| Dőlésszög | 31° |
| Kąt nachylenia główki ramy | 29° |
| Wyprzedzenie | 131.5 mm |
| Üzemanyag kapacitás | 15.1 L |
| Maximális Tömeg | 522 kg |
| Tömeg (Üres / Teli tankkal) | 304 kg / 315 kg |
| Felszereltség | |
|---|---|
| Color / Graphics | Black Smoke, Sagebrush Smoke, Titanium Smoke |
| Alapfelszereltség | |
|---|---|
| Alapfelszereltség | ABS, Utazási módok, Kulcsnélküli indítás, USB töltőcsatlakozó, 12V dugalj, Hátsó dugattyú deaktiválás |
| Electrical | |
|---|---|
| Műszerek | Sebességmérő, Fordulatszámmérő, Kilométer-számláló, Üzemanyagszint jelző, Iránytű, Külső hőmérő, Sebességfokozat-jelző |
| Ride Command® | 4 "Round Ride Command® kijelző. Az érintőképernyős kijelző tartalmazza a valós idejű órát; külső hőmérőt; haladási irányt; audio információs kijelzőt; térképet / navigációt; Bluetooth-állapot a telefonhoz és a kiválasztott fejhallgató; jármű állapota (feszültség, múködési idő, olajcsere kijelzés); járműadatok (sebesség, üzemanyagfogyasztás,fordulatszámmérő, sebességfokozat); aktuális menetadatok (távolság, utazási idő, pihenő idő, magasság, tengeszintváltozás);útmérők; utazási mód kiválasztása; képernyő fényerőszabályzás; és jármű hibakód kiolvasása. |
